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Bilder
Ihres bearbeiteten Tankbehälters
Sehr geehrter Kunde,
nachfolgend sehen Sie
Ergebnisfotos und Anmerkungen zu den einzelnen Bearbeitungsschritten
bei der
Innensanierung
Ihres uns
übergebenen
Tankbehälters. Diese Seite ist aus datenschutzrechtlichen Gründen
anonymisiert, wir sprechen Sie daher hier nicht mit Ihrem Namen an.
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Motorradtank
BMW R 65, 1978 |
Kosten der
Bearbeitung:
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Euro |
180,00 |
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Innensanierung incl.
MwSt. (Vol. über 15 Liter) |
Euro |
0,00 |
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Mehrarbeit: Keine |
Euro |
0,00 |
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Rückversandkosten:
Selbstabholung. |
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Euro |
180,00 |
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Rechnungsbetrag
incl. MwSt. |
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1371 |
Basis: Preisliste ab
01.03.2011
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Tank nach Anlieferung. |
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Einfüllstutzen. |
Einfüllstutzen nach
Abschluss
aller Arbeiten. |
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Beschädigte
Originalbeschichtung im Innern. Sie muss vor der weiteren
Bearbeitung vollständig entfernt werden.
Es ist nicht sicher, ob
die Vorbeschichtung im normalen Schleifprozess vollständig
ausgeschliffen werden kann oder in weiteren
Arbeitsgängen angelöst
und mittels Entlackung (Mehrkosten Euro 50,00 incl. MwSt.) entfernt
werden muss. Dies ist leider von Tank zu
Tank unterschiedlich. |
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Ergebnis nach
Ausschleifen. Die Originalbeschichtung konnte ohne Mehrkosten
entfernt werden. |
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Ergebnis nach chemischer
Entrostung und anschließender Passivierung als Schutz gegen
Unterrostung. |
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Ergebnis nach Einbringen
unserer hoch chemikalienbeständigen 2K-Epoxydharz-Beschichtung
WT-B.
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Nach Erhalt Ihres
beschichteten Tankes entfernen Sie bitte alle von uns zum
Transportschutz
angebrachten
Verklebungen und lassen
Ihren Tank vor dem ersten Befüllen bitte an einem warmen und gut
belüfteten Ort weitere ca. 1 - 2 Tage mit der Hauptöffnung nach
unten ruhen.
Vielen Dank.
Wir danken für Ihren
Auftrag und wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt, durchgängige
Spritfilter und saubere Vergaser!
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