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Bilder
Ihres bearbeiteten Tankbehälters
Sehr geehrter Kunde,
nachfolgend sehen Sie
Ergebnisfotos und Anmerkungen zu den einzelnen Bearbeitungsschritten
bei der
Innensanierung
Ihres uns
eingesandten
Tankbehälters. Diese Seite ist aus datenschutzrechtlichen Gründen
anonymisiert, wir sprechen Sie daher hier nicht mit Ihrem Namen an.
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Motorradtank
BMW R 80
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Kosten der
Bearbeitung:
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Euro |
180,00 |
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Innensanierung incl.
MwSt. (Vol. über 15 Liter) |
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Euro |
84,00 |
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Reparaturarbeiten:
1,75 Std. a` Euro 48,00 / Std. |
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Euro |
6,90 |
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Rückversandkosten
Deutsche Post
/ DHL, wahl-
weise
Nachnahmesendung (zzgl. Euro 5,00). |
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Euro |
270,90 |
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Rechnungsbetrag
incl. MwSt. |
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1477 |
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Aktuelle
Preisliste
/
Widerrufsbelehrung /
AGB
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Tank nach Anlieferung. |
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Die Reparatur. |
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Der Tank ist unten
rechts großporig durchgerostet. |
Ergebnis nach
großzügigem
Verlöten der Leckagen,
um zu-
nächst mit der
Innensanierung
beginnen zu können. |
Ergebnis nach
Feinverlöten und
Verschleifen der
Lötstellen. Der
Lackierer muss hier noch
minimal
mit Spachtel
ausgleichen. |
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Wie erwartet zeigte sich
nach dem Ausschleifprozess eine weitere
Leckage auf der
Innenseite im Rahmentunnel. |
Ergebnis nach Verlöten
und
Dichtigkeitsprüfung. Der
Tank ist
nun wieder dicht. |
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Die Innensanierung. |
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Korrosion, Ablagerungen
und partiell beschädigte, aber noch sehr fest anhaftende
Originalbeschichtung im Innern. |
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Ergebnis nach
Ausschleifen. Die Vorbeschichtung wurde restlos entfernt. |
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Ergebnis nach chemischer
Entrostung und anschließender Passivierung als Schutz gegen
Unterrostung. |
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Ergebnis nach Einbringen
unserer hoch chemikalienbeständigen 2K-Epoxydharz-Beschichtung
WT-B.
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Nach Erhalt Ihres
beschichteten Tankes entfernen Sie bitte alle von uns zum
Transportschutz
angebrachten
Verklebungen und lassen
Ihren Tank vor dem ersten Befüllen bitte an einem warmen und gut
belüfteten Ort weitere ca. 1 - 2 Tage mit der Hauptöffnung nach
unten ruhen.
Vielen Dank.
Wir danken für Ihren
Auftrag und wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt, durchgängige
Spritfilter und saubere Vergaser!
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