- zurück zum Gästebuch -

Bilder Ihres bearbeiteten Tankbehälters

Sehr geehrter Kunde,

nachfolgend sehen Sie Ergebnisfotos und Anmerkungen zu den einzelnen Bearbeitungsschritten bei der Innensanierung Ihres uns eingesandten Tankbehälters. Diese Seite ist aus datenschutzrechtlichen Gründen anonymisiert, wir sprechen Sie daher hier nicht mit Ihrem Namen an.

Motorradtank BMW R 75/5 (modifiziert)

Einfüllstutzen nach Abschluss

aller Arbeiten.

Nachträglich, vermutlich über die vorhandenen Originalbeschichtung eingebrachte Innenbeschichtung. Die zuletzt eingebrachte Beschich-

tung ist nach Kraftstoffkontakt teilweise durchweicht und vom Untergrund abgerutscht. Indiz dafür sind die dadurch entstandenen Streifen

(ähnlich "Schwangerschaftsstreifen"), die die dunklere, wohl darunter liegende rote Originalbeschichtung zeigen. Lediglich an einigen

Stellen im Bereich des Tankbodens blitzt offensichtlich blankes Metall hervor.

Eine Kratzprobe mit einer ange-

schliffenen Sonde scheint die

Vermutung einer Beschichtung

über der Originalbeschichtung

zunächst zu bestätigen.

Zu allem Unmut wurde überschüssige Beschichtung nicht aus dem

Tank abgesaugt, sondern durch entsprechende Lagerung des Tankes

entlang der Tankdecke in der Nähe des Tankstutzen zur Aushärtung

verteilt. Hier 2 Fotos durch den linken Kraftstoffauslaß.

Die beiden nebenstehenden Endoskopaufnahmen (in leider minderer

Qualität) zeigen das Ausmaß der bis zu 2 mm starken, zu einer Platte

ausgehärteten Beschichtungsreste, die an der Tankdecke haftet.

Zwischenergebnis nach dem erstem Entlackungs-  und Ausschleifprozess.

Ergebnis nach Entlacken und Ausschleifen.

Ergebnis nach chemischer Behandlung und anschließender Passivierung als Schutz gegen Unterrostung.

Ergebnis nach Einbringen unserer hoch chemikalienbeständigen

2K-Epoxydharz-Beschichtung WT-B.

Nach Erhalt Ihres beschichteten Tankes entfernen Sie bitte alle von uns zum Transportschutz angebrachten

Verklebungen und lassen Ihren Tank vor dem ersten Befüllen bitte an einem warmen und gut belüfteten Ort weitere ca. 1 - 2 Tage mit der Hauptöffnung nach unten ruhen. Vielen Dank.

Wir danken für Ihren Auftrag und wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt, durchgängige Spritfilter und saubere Vergaser!

- zurück zum Gästebuch -

Dieses Dokument und seine Inhalte sind urheberrechtlich geschützt. Verlinkung oder Veröffentlichung der Seite oder einzelner Fotos unter anderer Adresse nur mit ausdrücklicher Genehmigung durch Witti Tanksanierung, Walter Witti, Höhfeld 1, D-97711 Maßbach. Die Fotos dürfen nicht bearbeitet oder verändert werden, der Copyrightverweis darf nicht entfernt werden.