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Bilder Ihres bearbeiteten Tankbehälters

Sehr geehrter Kunde,

nachfolgend sehen Sie Ergebnisfotos und Anmerkungen zu den einzelnen Bearbeitungsschritten bei der Innensanierung Ihres uns eingesandten Tankbehälters. Diese Seite ist aus datenschutzrechtlichen Gründen anonymisiert, wir sprechen Sie daher hier nicht mit Ihrem Namen an.

Korrosion, Ablagerungen und beschädigte, rote Vorbeschichtung

im Innern. Es ist nicht sicher, ob die Vorbeschichtung im normalen

Schleifprozess vollständig ausgeschliffen werden kann oder in

weiteren Arbeitsgängen angelöst und mittels Entlackung

(Mehrkosten Euro 50,00 incl. MwSt.) entfernt werden muss.

Dies ist leider von Tank zu Tank unterschiedlich.

Ergebnis nach Ausschleifen. Die originale Vorbeschichtung ließ

sich problemlos und ohne Mehrkosten in einem Arbeitsgang

entfernen.

Ergebnis nach chemischer Entrostung und anschließender

Passivierung als Schutz gegen Unterrostung.

Ergebnis nach Einbringen unserer hoch chemikalienbeständigen

2K-Epoxydharz-Beschichtung WT-B.

Nach Erhalt Ihres beschichteten Tankes entfernen Sie bitte alle von uns zum Transportschutz angebrachten

Verklebungen und lassen Ihren Tank vor dem ersten Befüllen bitte an einem warmen und gut belüfteten Ort weitere ca. 1 - 2 Tage mit der Hauptöffnung nach unten ruhen. Vielen Dank.

Wir danken für Ihren Auftrag und wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt, durchgängige Spritfilter und saubere Vergaser!

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